Výsledek prověrky vozidla Ford C Max

Zadavatel: Jiří Knap

Prověrku provedl: Matěj Horňák

– Technik kontroly / Výběrováauta.cz

Celkové vyhodnocení prověrky:

„Vzhledem ke stáří a ceně se jedná o velmi pěkný vůz, který neprošel žádnou vážnou havárií. Celkově stavem odpovídá nájezdu kilometrů.“

Motor

– kontrola studeného a teplého startu
– kontrola úniků provozních kapalin
– kontrola zátahu motoru

„Motorového oleje dostatek. Studený start – start motoru ok. Motor za studena hlučnější v oblasti ventilového víka, motoru za studena kolísaly otáčky. Po chvilce motor ztichl a běžel naprosto v pořádku.“

Karosérie

– kontrola lakování
– kontrola spár
– kontrola odstínu barvy
– kontrola nosných částí
– kontrola světlometů
– kontrola vany kufru

„Vše v pořádku, nemám připomínek. Drobné kosmetické vady, oxikace předních světlometů. Vozidlo nebylo vážně havarované, proběhly pouze drobné lokální opravy laku.“

Brzdy a pneumatiky

– kontrola předních i zadních kotoučů a destiček
– kontrola pneumatik
– kontrola parkovací brzdy

„Pneumatiky zimní – starší. Brzdy mají na obvodu lehkou hranu, destičky v pořádku.“

Zkušební jízda

– kontrola stavu spojky nebo chování automatické převodovky
– kontrola řízení
– přesnost a vůle

„Vše v pořádku, nemám připomínek. „

Převodovka a pohon kol

– kontrola řazení
– kontrola stavu spojky nebo automatické převodovky
– kontrola pohonu 4×4 pokud je jím vůz vybaven

„Vše v pořádku, nemám připomínek. Dráhy přesné, nevychozené. Převodovka tichá.“

Kontrola po zkušební jízdě

– kontrola teplého motoru
– kontrola funkčnosti klimatizace
– kontrola provozních kapalin
– kontrola oleje a chladící kapaliny

„Bez výhrad.“

Kontrola podvozku

– kontrola ramen, tlumičů a silentbloků
– kontrola koroze

„Vše v pořádku, nemám připomínek. Povrchová koroze podvozkových komponentů, nemá vliv na funkci. Doporučuji pravidelnou kontrolu zadní víceprvkové nápravy.“

Diagnostika

– připojení vozu k diagnostickému zařízení a hledání chyb/hlášení