Výsledek prověrky vozidla Ford S- Max 2.0 TDCi 110kW

Zadavatel: Radek Slezák

Prověrku provedl: Matěj Horňák

– Technik kontroly / Výběrováauta.cz

Celkové vyhodnocení prověrky:

„Vzhledem ke stáří a ceně se jedná o pěkný vůz, který neprošel žádnou vážnou havárií. Celkově stavem odpovídá nájezdu a pravidelné údržbě.“

Motor

– kontrola studeného a teplého startu
– kontrola úniků provozních kapalin
– kontrola zátahu motoru

„Studený i teplý start v pořádku. Při studeném startu bylo slyšet trošku turbodmychadlo, ale při správném používání může vydržet ještě velmi dlouho. Únik oleje z převodovky, jak budou měnit olej, zkontrolovat a případně přetěsnit. „

Karosérie

– kontrola lakování
– kontrola spár
– kontrola odstínu barvy
– kontrola nosných částí
– kontrola světlometů
– kontrola vany kufru

„Bez lakování, drobné oděrky, které jsme si ukazovali a některé jsou v sekci fotografie. „

Brzdy a pneumatiky

– kontrola předních i zadních kotoučů a destiček
– kontrola pneumatik
– kontrola parkovací brzdy

„Přední zadní kotouče s destičkami jsou ok. Pneu na voze spíše na výměnu. K vozu sada zimních pneu také spíše na výměnu. „

Zkušební jízda

– kontrola stavu spojky nebo chování automatické převodovky
– kontrola řízení
– přesnost a vůle

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Převodovka a pohon kol

– kontrola řazení
– kontrola stavu spojky nebo automatické převodovky
– kontrola pohonu 4×4 pokud je jím vůz vybaven

„Řazení je přesné, spojka je ale tužší a má už něco za sebou. Potřebuje hlavně péči a správné ovládání. „

Kontrola po zkušební jízdě

– kontrola teplého motoru
– kontrola funkčnosti klimatizace
– kontrola provozních kapalin
– kontrola oleje a chladící kapaliny

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Kontrola podvozku

– kontrola ramen, tlumičů a silentbloků
– kontrola koroze

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Diagnostika

– připojení vozu k diagnostickému zařízení a hledání chyb/hlášení

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Stav interiéru a funkčnost spotřebičů

– kontrola funkčnosti centrálního zamykání
– kontrola bezklíčového přístupu
– kontrola funkčnosti dálkového ovládání
– kontrola všech zámků
– kontrola stavu interiéru

„Velmi pěkný, trošku opouzivany volant, ale jinak velmi pěkný stav. Vše funkční. „

Předpokládané náklady po zakoupení vozu

– Výměna oleje a všech filtrů, cena s prací cca 4-6 tis. Kč.
– V případě, že se bude správně používat, tak Vas čekat nebude, ale turbodmychadlo s prací nové cca 15 tis. Kč.
– To samé se spojkou, cena opravy do 20 tis. Kč s prací.
– Zakoupení nových pneu, klidně i celoročních. Cena dle značky.
– Vyčištění klimatizace, cena do 2 tis. Kč.