Výsledek prověrky vozidla Škoda Octavia 2.0 TDI 110kW DSG

Zadavatel: Jan Vejrosta

Prověrku provedl: Matěj Horňák

– Technik kontroly / Výběrováauta.cz

Celkové vyhodnocení prověrky:

„Vzhledem ke stáří a ceně se jedná o velmi pěkný vůz, který neprošel žádnou vážnou havárií. Celkově stavem odpovídá nájezdu a pravidelné údržbě.“

Motor

– kontrola studeného a teplého startu
– kontrola úniků provozních kapalin
– kontrola zátahu motoru

„Studený start jsem neslyšel, snad je ok, teplý start bez problémů. Vyměnil bych olej společně se všemi filtry.“

Karosérie

– kontrola lakování
– kontrola spár
– kontrola odstínu barvy
– kontrola nosných částí
– kontrola světlometů
– kontrola vany kufru

„Drobné kosmetické vady, dále lakování právě přední části vozu. Náraz malinko zasáhl i vnitřní výztuhu blatníku. Čelní sklo z roku 2020.“

Brzdy a pneumatiky

– kontrola předních i zadních kotoučů a destiček
– kontrola pneumatik
– kontrola parkovací brzdy

„Přední kotouče jsou už trošku horší, destičky mají 40 %, zadní kotouče ok, destičky mají také cca 40 %. Pneu na voze z roku 2021 ve velmi hezkém stavu na neoriginalních kolech.“

Zkušební jízda

– kontrola stavu spojky nebo chování automatické převodovky
– kontrola řízení
– přesnost a vůle

„Lehké nevyvážené pneu, velmi nepatrně. „

Převodovka a pohon kol

– kontrola řazení
– kontrola stavu spojky nebo automatické převodovky
– kontrola pohonu 4×4 pokud je jím vůz vybaven

„Pokud nebyl výměněn olej v převodovce, doporučuji ho vyměnit.“

Kontrola po zkušební jízdě

– kontrola teplého motoru
– kontrola funkčnosti klimatizace
– kontrola provozních kapalin
– kontrola oleje a chladící kapaliny

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Kontrola podvozku

– kontrola ramen, tlumičů a silentbloků
– kontrola koroze

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Diagnostika

– připojení vozu k diagnostickému zařízení a hledání chyb/hlášení

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Stav interiéru a funkčnost spotřebičů

– kontrola funkčnosti centrálního zamykání
– kontrola bezklíčového přístupu
– kontrola funkčnosti dálkového ovládání
– kontrola všech zámků
– kontrola stavu interiéru

„Nefunkční otevírání 5. dveří. .“

Předpokládané náklady po zakoupení vozu

– Vyměnit motorový olej se všemi filtry, cena s prací cca 4-6 tis Kč.
– Pokud není, tak vyměnit olej v převodovce, cena s prací cca 6-8 tis Kč.
– V průběhu 10 tis km bude potřeba vyměnít přední kotouče s destičkami zadní destičky. Cena s prací cca 8 tis Kč.
– Výměnu otevírání kufrovych dveří slíbili, že vymění v bazaru.