Výsledek prověrky vozidla Volvo XC90 2.0 D5

Zadavatel: Valerij LI

Prověrku provedl: Matěj Horňák

– Technik kontroly / Výběrováauta.cz

Celkové vyhodnocení prověrky:

„Vzhledem ke stáří a ceně se sice jedná pěkný vůz, ale má poměrně dost dílů lakovaných a jsou u něj nesrovnalosti ohledně servisní historie. „

Motor

– kontrola studeného a teplého startu
– kontrola úniků provozních kapalin
– kontrola zátahu motoru

„Studený start v pořádku. Podle servisní historie nebyl vyměněný olej 47 tis km, což se mi nezdá. Ale před nákupem by servis ještě udělali. „

Karosérie

– kontrola lakování
– kontrola spár
– kontrola odstínu barvy
– kontrola nosných částí
– kontrola světlometů
– kontrola vany kufru

„Lakovaná kapota, levé přední dveře, nemohu vyloučit, že přední levý blatník není nový. Dále lakovaný celý pravý bok. Lak trošku ošlehaný, jde vidět, že auto jezdilo do myčky. Ale nic, co bych nevídal u 4 letých aut. „

Brzdy a pneumatiky

– kontrola předních i zadních kotoučů a destiček
– kontrola pneumatik
– kontrola parkovací brzdy

„Přední kotouče mají hranu, destičky mají cca 80 %. Po dobrzdění destiček bude potřeba vyměnit i kotouče. Zadní kotouče ok, destičky mají cca 50 %. Přední i zadní pneu jsou letní Pirelli na cca dvě sezony. „

Zkušební jízda

– kontrola stavu spojky nebo chování automatické převodovky
– kontrola řízení
– přesnost a vůle

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Převodovka a pohon kol

– kontrola řazení
– kontrola stavu spojky nebo automatické převodovky
– kontrola pohonu 4×4 pokud je jím vůz vybaven

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Kontrola po zkušební jízdě

– kontrola teplého motoru
– kontrola funkčnosti klimatizace
– kontrola provozních kapalin
– kontrola oleje a chladící kapaliny

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Kontrola podvozku

– kontrola ramen, tlumičů a silentbloků
– kontrola koroze

„Drobně povrchově orezlý, je vidět, že auto jezdilo v prostředí, kde byl nějaký písek. „

Diagnostika

– připojení vozu k diagnostickému zařízení a hledání chyb/hlášení

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Stav interiéru a funkčnost spotřebičů

– kontrola funkčnosti centrálního zamykání
– kontrola bezklíčového přístupu
– kontrola funkčnosti dálkového ovládání
– kontrola všech zámků
– kontrola stavu interiéru

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Předpokládané náklady po zakoupení vozu

– Výměna oleje a všech filtrů- to však slíbili, že na své náklady udělají
– Za cca 10 tis km bude potřeba vyměnit zadní kotouče s destičkami, přední kotouče až po dojetí destiček, ty mají 80 %

Fotografie případných problémů či poškození

Kompletní fotogalerie pořízená při prohlídce