Výsledek prověrky vozidla VW Passat B8 2.0 TDI Alltrack

Zadavatel: Ondřej Puk

Prověrku provedl: Matěj Horňák

– Technik kontroly / Výběrováauta.cz

Celkové vyhodnocení prověrky:

„Vzhledem ke stáří a ceně se jedná o pěkný vůz, který neprošel žádnou vážnou havárií. Celkově stavem odpovídá nájezdu a pravidelné údržbě.“

Motor

– kontrola studeného a teplého startu
– kontrola úniků provozních kapalin
– kontrola zátahu motoru

„Studený i teplý start v pořádku. Lehké vibrace na volnoběh, může se jednat o důsledek ježdění na režim D, kdy je motor ve velmi nízkých otáčkách a trpí tím jak silentbloky, tak dvouhmotný setrvačník. Vyměnit olej a všechny filtry. Přetěsnit ventilové víko, standardní vada u těchto aut. DPF filtr dle diagnostiky v naprostém pořádku. „

Karosérie

– kontrola lakování
– kontrola spár
– kontrola odstínu barvy
– kontrola nosných částí
– kontrola světlometů
– kontrola vany kufru

„Lakované dveře spolujezdce. Zbytek auta má původní hodnoty laku. Oděrky, viz fotografie. „

Brzdy a pneumatiky

– kontrola předních i zadních kotoučů a destiček
– kontrola pneumatik
– kontrola parkovací brzdy

„Zadní kotouče s destičkami jsou zánovní. Vepředu kotouče mají hranu, destičky mají cca 50 %. Pneu na vize na cca 1-2 sezóny, záleží na nájezdu. „

Zkušební jízda

– kontrola stavu spojky nebo chování automatické převodovky
– kontrola řízení
– přesnost a vůle

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Převodovka a pohon kol

– kontrola řazení
– kontrola stavu spojky nebo automatické převodovky
– kontrola pohonu 4×4 pokud je jím vůz vybaven

„Řádí naprosto bez problémů. Doporučuji vyměnit olej v převodovce – ten měnit každých 60 tis. km. „

Kontrola po zkušební jízdě

– kontrola teplého motoru
– kontrola funkčnosti klimatizace
– kontrola provozních kapalin
– kontrola oleje a chladící kapaliny

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Kontrola podvozku

– kontrola ramen, tlumičů a silentbloků
– kontrola koroze

„Lehce povrchově orezlý, vyteklý zadní levý tlumič, zatím bych neřešil.“

Diagnostika

– připojení vozu k diagnostickému zařízení a hledání chyb/hlášení

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Stav interiéru a funkčnost spotřebičů

– kontrola funkčnosti centrálního zamykání
– kontrola bezklíčového přístupu
– kontrola funkčnosti dálkového ovládání
– kontrola všech zámků
– kontrola stavu interiéru

„Vše v pořádku, nemám připomínek. V autě jezdil nejspíš pes, sem tam jsem našel nějaké chloupky. „

Předpokládané náklady po zakoupení vozu

– Výměna oleje a všech filtrů, cena s prací cca 4-6 tis. Kč.
– Výměna oleje v převodovce, cena s prací cca 6 tis. Kč.
– Přetěsnění ventilového víka, cena s prací cca 5 tis. Kč.